понедельник, 29 января 2018 г.

Иммиграция в Канаду и Европу.

Размышления иммиграционного менеджера. Взгляд изнутри.

Вступление.

Дорогие друзья, данной статьей открываю цикл статей, посвященных иммиграции в Канаду и Европу.
В настоящее время на просторах всемирной паутины находится огромное количество материалов, различного содержания и качества, как от профессионалов, так и от доморощенных любителей «поснимать для ютуба», на тему иммиграции. Как правило, это материалы, содержащие информацию о том, как подготовиться с нуля и иммигрировать, первые шаги на «новой родине» и т.д. и т.п. Безусловно, это важная информация, но в исполнении некоторых «гуру иммиграции» не всегда объективная, зачастую не достоверная, а в отдельных случаях просто вредная, толкающая будущего соискателя изначально на тупиковый путь.
Имея определенный опыт работы в сфере иммиграции, опыт общения с огромным количеством клиентов и сотрудниками различных компаний такой направленности, как в Украине, так и за рубежом, хочу поделиться опытом и информацией, которая поможет Вам пройти иммиграционный путь легче и с наименьшими затратами. К слову отмечу, что сравнительно не так давно появилась в Украине профессия – «иммиграционный менеджер». Если поискать данную вакансию на тематических сайтах поиска работы, то окажется, что такие специалисты обитают, как правило, в столице Украины.
Сразу отмечу, что излагаемая информация больше подойдет тем людям, кто хочет иммигрировать в Канаду в прямом смысле, а не поехать «немного поработать» по рабочей визе, хотя и последней категории граждан также будет не лишним с ней ознакомиться.

Часть 1.

Основное отличие данной статьи от тысячи других подобных: я хочу осветить реалии иммиграции в Канаду и Европу совершенно с иной стороны – изнутри, от лица тех людей, которые непосредственно заняты или были заняты созданием пакетов иммиграционных услуг и их реализацией. Так сказать, претворяли «сказку об иммиграции в реальность».
На сегодня, в данной статье хочу рассмотреть вопрос легальности деятельности компаний, которые предоставляют посреднические услуги по трудоустройству за границей, а также иммиграционные услуги.
Ни для кого не секрет, что в последнее время, учитывая негативную социально-экономическую ситуацию в Украине вопросами иммиграции интересуется все большее количество людей. Спрос рождает предложение, в связи с чем за последние 3 года появилось огромное количество компаний, предлагающих услуги иммиграции, трудоустройства за границей и прочие сопутствующие услуги. Отмечу, что согласно украинского законодательства, деятельность в сфере посреднических услуг по трудоустройству за границей подлежит лицензированию. Для осуществления деятельности, связанной с предоставлением иммиграционных услуг, получение специальных разрешений, не требуется. Должен признать, сфера деятельности – посредничество в трудоустройстве за границей, урегулирована законодательством Украины очень слабо. Есть Лицензионные условия, есть регулирующие нормы соответствующего Министерства, но все это больше похоже на декларативные нормы и лозунги. Нет действенного механизма контроля этих посреднических компаний, нет самого главного – нет реальных рычагов со стороны государства для наведения порядка в данной сфере. Хотя помнится мне, премьер-министр Украины В. Гройсман еще в начале своего назначения на должность обещал разобраться и навести порядок в этой сфере. И как следствие из вышесказанного – гораздо проще заниматься данным видом деятельности вообще без лицензии, что собственно говоря сейчас и происходит в Украине.
В общем, могу сказать однозначно, что наличие Лицензии на данный вид деятельности у фирмы-посредника в Украине, не дает нашим гражданам никакой защищенности и никакой гарантии того, что Вас трудоустроят на работу за границей на обещанных условиях.
К слову добавлю, что сейчас в той же Польше существует огромное количество посредников в трудоустройстве - выходцев из Украины, то есть наши с Вами соотечественники, которые осуществляют данную деятельность, как правило, на просторах Интернета в социальных сетях, и как правило, в нарушение действующего законодательства Польши. Так вот, от таких посредников очень часто страдают наши «заробитчане», приезжающие на работу в Польшу, все банально просто: обещают одно, а в итоге получаешь совсем другое. 

Как положительный пример, могу отметить польское законодательство, которое кстати очень своевременно обновилось в данной сфере, в связи с наплывом «заробитчан» из Украины, где более четко прописаны права и обязанности всех сторон – работника, посредника и работодателя.
Что касается иммиграции в Канаду…то здесь совсем все по-другому. Начнем с того, что сами канадцы, в основном, очень законопослушны. Законодательство Канады в данной сфере более сложное, но и более совершенное. Но обо всем по порядку.  В следующей части мы остановимся на таком важном вопросе, как планирование своего иммиграционного процесса в Канаду и начало процесса. Кому довериться и на каких условиях.

http://lcm-company.com/


среда, 29 ноября 2017 г.

Канадское счастье

Иммиграция в Канаду, один из способов, для наших соотечественников обрести свое место под солнцем, в этом мире. И дело даже не в том, что нужно, как тот Александр Матросов, куда-то бежать. Дело в том, что Канада, в отличие от других стран, к вопросу иммиграции, относится, не как к обузе, а как к необходимости, поэтому отношение к иммигрантам всех мастей, более положительное.

Канада – страна иммигрантов

Разумная иммиграционная политика, одна из главных составляющих сегодняшнего процветания Канады. В этом вопросе, канадское правительство, никогда не шарахалось из стороны в сторону, то открывая, все мыслимые и немыслимые «двери», то напрочь перекрывая иммиграционный поток. Иммиграционная политика, с небольшими корректировками, остается постоянной. Канада, всегда заинтересована в привлечении иммигрантов, но только на условиях жесткого конкурсного отбора. Основными критериями, по которым производится отбор, являются квалификация и профессионализм.
Кроме того, канадское государство, в меру своих возможностей, следит за равномерным распределением иммигрантов по территории страны. В принципе, никто не указывает, кому и где селиться и жить, но увеличение, или уменьшение квот по провинциальным программам, по которым в страну попадает большинство иммигрантов, успешно регулирует этот вопрос. Конечно, в Канаде, как и в любой другой стране, есть районы компактного проживания выходцев из определенных стран, но даже в условиях мегаполисов они не создают анклавов, со своими собственными «правилами игры». Принцип «мягкой силы» со стороны канадского государства не допускает появления таких явлений. Районов, которые контролирует китайская или латиноамериканская мафия, в принципе, нет. Да и вообще, что такое «мафия» в Канаде, представляют с трудом.

Точно так же, как нет в Канаде коррупции. Решить вопрос с помощью взятки, просто невозможно. Торжество закона, повсеместное. Это стимулирует, дисциплинирует и поощряет одновременно. Пока человек поступает в рамках закона, государство всегда пребывает на его стороне. Да и к преступникам, отношение в Канаде, принципиально другое. Главная задача, перевоспитать, научить поступать правильно и по закону, донести до человека, что жить по закону намного выгоднее и удобнее, чем преступая его. Наказание не преследует цель, просто наказания. Никому не нужны асоциальные типы, «отмотавшие свой срок» и выходящие на свободу с теми же убеждениями, что и до тюрьмы. Такие, если и есть, то их поражающее меньшинство.
В Канаде, все сделано для того, чтобы просто жить, работать, повышать свое и страны, благосостояние, не заботиться о надуманных и специально устроенных проблемах, все проблемы, которые можно решить, в Канаде решаются, радоваться жизни и быть счастливым.

http://lcm-company.com/

пятница, 24 ноября 2017 г.

Крайний Север Канады

Крайний Север Канады, как и крайний Север России, очень богат природными ресурсами. Но, в отличие, от России, Канада не старается жить продажей природных ресурсов, поэтому северные территории, практически не развиты и такого понятия, как ехать на север на заработки, в Канаде нет. Ну, или, практически нет. Государственной политики привлечения людей на север нет. Если этим кто-то и занимается, то только руководство провинций, и то, как правило, борется с оттоком населения.
Нет, конечно, нефтяники, которые работают на Севере Канады, зарабатывают значительно выше среднего. Но, только нефтяники. Как таковых северных коэффициентов, в Канаде нет, поэтому учителя, врачи, продавцы и т.д., в северных территориях, получают среднюю по Канаде зарплату, иногда даже меньше. На Севере живут только те, кто там родился, ну или кого туда занесла суровая романтика.
Поселки на побережье Северного Ледовитого океана, разбросаны так, что от одного населенного пункта до другого может быть и 200 и 300 км. Да и населения в них не густо, где 100 человек, где 500, максимум 1000. Добраться к ним можно только самолетом, или вертолетом. Первая всесезонная дорога на Север, была открыта только в этом месяце, и связывает с центром Канады, только один поселок – Туктояктук.

Хотя нефти и газа на шельфе Северного Ледовитого океана, предостаточно. Но Канада вместе с Соединенными Штатами, подписали соглашение о моратории на добычу нефти на шельфе, чтобы не усугублять и без того сложную экологическую обстановку в Арктике.
Но работы в Канаде и без полярной романтики хватает. Все, в том числе и развитие территорий, делается с умом. Осваивать территории, просто ради освоения, никому в голову не приходит. Платить кому-то деньги, не получая от этого отдачи, тем более. В Канаде и без крайнего Севера, есть чего развивать, и это что-то развивается, улучшая качество жизни граждан Канады. А ведь это и есть самое главное в жизни.
https://plus.google.com/u/0/117142741771986364496

пятница, 10 ноября 2017 г.

Дорога в зиму

Ноябрь – не лучший месяц для канадских дальнобойщиков. Уже не осень, еще не зима. На юге и по побережьям сырость и туманы, а в центральных и северных провинциях, уже вовсю метут первые метели. За полдня запросто можно перебраться из +10 в -16 и увидеть и солнце, и снег, и туман, и дождь, и гололед, и ветер. Садишься за руль в джемпере, встаешь из-за него, одеваешь пуховик. И без того нелегкая работа дальнобойщиков, превращается в опасное соревнование с погодой, кто кого?
Матерые тракеры, за рюмкой чая, могут рассказать не одну и не две истории о том, что может случиться, когда остаешься один на один со скользкой дорогой, морозной ночью и метелью. Сколько бы ни смотрел в прогноз погоды, сколько бы ни рассчитывал маршрут, ненастье, всегда застает врасплох. Тяжеленный трак становится неуправляемым, рыская по дороге от любой попавшейся под колеса мелочи. Оставшиеся километры, кажутся бесконечными и непреодолимыми. Любая ерунда может очень дорого обойтись. А не дай Бог еще, какой-нибудь сохатый выскочит тебе поперек дороги. И его на мясо, и тебе труба.
Какими бы ни были хорошими дороги, как бы ни старались дорожные службы, а первый гололед и первая метель, это всегда испытание. И, не ровен час, поездка в таких условиях, может закончиться на встречке или в кювете. Поэтому и не рвутся особо, молодые канадские пацаны в тракеры. Хоть и среди них есть немало отчаянных парней, слишком тяжелая для них эта работа, слишком опасная.

Поэтому и едут в Канаду работяги из России и Украины, Беларуси и Казахстана, утюжить канадские дороги, в снег и туман, в дождь и в ураган. Сколько их уже здесь? Да, не сосчитать. Много не то слово. Каждый ищет за океаном лучшую жизнь, а находят, кто что. Конечно, большинство не жалуются. Грех жаловаться. Но каждый севший за баранку трака знает, что канадская дорога, это дорога в зиму.
https://plus.google.com/117142741771986364496

пятница, 3 ноября 2017 г.

Современное иммиграционное агентство

Время неумолимо. Все виды деятельности эволюционируют. В современном мире нельзя достичь успеха, занимаясь исключительно чем-то одним. Даже не так, настоящее время – время симбиоза и переплетения самых разнообразных, а порой и противоречивых явлений и направлений. Например, современная генная инженерия, это биология, физика, химия, математика и кибернетика одновременно, И так сходу и не скажешь, какая из этих наук играет большую роль.
И так во всем. Мебель для вашей квартиры или дома, можно спроектировать прямо на глазах, билет на самолет или на поезд, можно купить, не отходя от компьютера или прямо со смартфона. Еще двадцать лет назад представить такое, было невозможно. Где компьютеры, а где железная дорога? Пропасть между ними казалась шире и глубже, чем каньон реки Колорадо. Но время неумолимо, и этой пропасти давно уже нет и в помине.

Время комплексных услуг

Точно так же и иммиграционное агентство, сегодня не просто место, где можно узнать условия иммиграции в ту, или иную страну. Человеку, пришедшему в офис, для осуществления его планов, могут потребоваться услуги и по трудоустройству, и по визовой поддержке, и по сбору и оформлению документов, и бюро переводов, и услуги нотариуса, и помощь психолога, и репетитор по иностранному языку. Да мало ли что, те же билеты на поезд и бронь в отеле, при необходимости личного обращения в посольство.
Чем больше услуг клиент может получить в одном месте, тем меньше вероятность, что он станет искать, что-нибудь другое. Точнее, в этом у него, просто не будет необходимости. Он может спокойно сосредоточиться на решении других бытовых и личных проблем, как правило, возникающих в процессе иммиграции.
http://lcm-company.com/

Конечно, менеджер по вопросам иммиграции, не в состоянии владеть столькими профессиями одновременно, а уж тем более быть по совместительству психологом или нотариусом. Но по большому счету, это и не нужно. Он просто должен знать, где ту или иную проблему можно быстро и качественно решить, желательно, не доводя до сведения клиента, где и кем это будет сделано. Чем меньше клиент осведомлен о деталях процесса, тем ценнее для него результат. Поэтому идеальное современное иммиграционное агентство, можно представить, как некий «черный ящик», где на входе есть только клиент со всеми его проблемами, а на выходе – иммиграция в желаемую страну.

суббота, 21 октября 2017 г.

Миллион километров дорог

В Канаде более миллиона километров автомобильных дорог. Но это не Россия, в которой, где может проехать «Кировец», там и дорога. В Канаде, несмотря на суровый климат, подавляющее большинство дорог соответствуют своему названию. То есть представляют из себя качественное дорожное полотно с твердым покрытием
Хотя автомобильные перевозки, по общему грузообороту, уступают железнодорожным, именно автомобильный транспорт в Канаде, играет, как сейчас модно говорить, системообразующую роль. Именно разветвленная сеть автомобильных дорог позволяет достигать требуемой мобильности при перемещении грузов.

Дальнобойщики в Канаде

Именно поэтому, несомненным спросом на рынке труда Канады, пользуется работа дальнобойщиков. Среди рабочих специальностей она отмечается достаточно высоким уровнем оплаты и множеством вакансий. Получив лицензию для работы на траке, можно особо не беспокоиться, что в один прекрасный момент, останешься без работы.
Нужно отметить, что коренные канадцы, не сильно стремятся работать дальнобойщиками. Что греха таить, работа тяжелая, да и для здоровья,  не особо-то полезная. Поэтому, большинство канадских дальнобойщиков выходцы из других стран. В основном это иммигранты из Латинской Америки и бывшие наши соотечественники.
Конечно, у иммигрантов, есть свои недостатки. Базового знания английского языка, может не хватать, для того, чтобы в полной мере чувствовать себя на такой работе, как рыба в воде. Все-таки коммуникабельность и умение решить мелкие вопросы, очень важны для такой работы.

Вот с чем, как правило, не бывает проблем, так это с водительской квалификацией. После работы дальнобойщиком в наших условиях, адаптация на канадских дорогах проходит практически безболезненно. Условия работы дальнобойщиком в Канаде, значительно отличаются в лучшую сторону. И дороги лучше, и придорожная инфраструктура, включая автосервис, намного лучше развита, да и состояние подавляющего большинства автомобилей не вызывает нареканий.
http://lcm-company.com/


пятница, 13 октября 2017 г.

Со скоростью шайбы

Принято считать, что жизнь в Канаде, в отличие от соседних Соединенных Штатов, характеризуется не столь сумасшедшими ритмом и темпом жизни, некоей северной размеренностью, и вообще, Канада, страна спокойная, тихая и уютная. Если бы не одно но, и это «но» называется –

Канадский хоккей

Любая спортивная игра, особенно та, которая не потерялась в веках, а стала культовой, отражает суть своих создателей. Я не особо знаю историю хоккея, да и вообще, на хоккей ходил два раза в жизни, но канадский хоккей отличается от большинства других спортивных игр скоростью, жесткостью и бескомпромиссностью.
Во-первых, в хоккей играют резиновой шайбой, а не надувным мячиком. Мячиком, сколько ни старайся, убить нельзя, а шайбой, пущенной от плеча, можно. Поэтому те, кто выходят на лед, должны обладать достаточным мужеством, чтобы заставить себя, при необходимости принять удар твердого диска массой 170 гр, летящего со скоростью до  200 км/ч. Профессиональных хоккеистов имеющих полный ряд собственных зубов, в природе практически не существует.
Во-вторых, в хоккее разрешена силовая игра. Ни сломанные ребра, ни вывихи и растяжения не становятся поводом для наказания, если силовой прием проведен по правилам. 

В-третьих, и это самое главное, в хоккее, не то чтобы совсем разрешены, но и жестко не пресекаются, кулачные разборки один на один. Хоккеиста нарушившего неписанные правила хоккея, ждет не только скамейка штрафников, но и по выходу, серьезная трепка от здоровенного дядьки.
Так что в хоккей играют настоящие мужчины.

О чем это говорит

Так что, несмотря на кажущуюся мягкотелость, канадцы, народ, достаточно суровый, бесстрашный и отважный. Страна, созданная иммигрантами в достаточно суровом климате, только на первый взгляд кажется спокойной и размеренной. А на самом деле  темпы ее развития в третьем тысячелетии набрали, если так можно выразиться, скорость хоккейной шайбы.
http://lcm-company.com/

Иммиграция в Канаду и Европу.

Размышления иммиграционного менеджера. Взгляд изнутри. Вступление. Дорогие друзья, данной статьей открываю цикл статей, посвященных им...